Cilindros Mini MA (especificaciones basadas en marcas líderes como AirTAC)

I. Parámetros Básicos Principales (Obligatorios)

II. Parámetros estructurales e interfaces

1. Tipos de montaje : Tipo básico, brida frontal (FA), ménsula trasera (SDB), montaje axial con pies (LB), etc. Estas opciones cumplen con los requisitos de instalación de diferentes equipos.
2. Especificaciones del puerto :
   • tamaños de cilindro Φ16–25 mm: rosca M5×0.8
   • tamaños de cilindro Φ32–40 mm: rosca G1/8 (PT1/8)
   • tamaños de diámetro de Φ50–63 mm: rosca G1/4 (PT1/4)
   • Roscas NPT personalizadas están disponibles bajo solicitud
3. Tipos de amortiguación :
   • MA/MAD/MAJ: Equipados con topes fijos para absorción de impactos
   • MAC/MACD/MACJ: Equipados con amortiguación neumática ajustable, adecuados para condiciones de operación de alto ciclo de arranque y parada
4. Varilla del pistón : Disponibles en opciones de eje sencillo o doble. Los modelos de doble eje (MAD/MACD) ofrecen mayor estabilidad. Las especificaciones comunes de rosca del vástago van desde M8×1 hasta M16×1.5, compatibles con articulaciones flotantes o rótulas.
5. Material : El cuerpo del cilindro es de acero inoxidable; las tapas delantera y trasera son de aleación de aluminio. La junta del pistón utiliza un sello de doble efecto de forma especial, garantizando excelente resistencia al desgaste y estanqueidad.

III. Puntos clave de rendimiento y personalización

1. Cálculo de empuje : El empuje de cilindros de doble efecto se calcula mediante la fórmula F=πD²P/4 (donde P es la presión de trabajo en MPa). La fuerza de tracción debe deducir el impacto del área del vástago del pistón.
2. Diseño de amortiguación : Para condiciones de operación de alta frecuencia o carga pesada, se prefieren los cilindros de la serie MAC. El recorrido de amortiguación ajustable varía entre 10 y 20 mm, lo que reduce el impacto al final del recorrido.
3. Precisión de montaje : La tolerancia de coaxialidad para el montaje con brida debe ser ≤0,1 mm/m. Esto evita el desgaste de las juntas y la flexión del vástago del pistón causados por cargas excéntricas.
4. Opciones de personalización : Existen modelos de doble eje (MAD), modelos con recorrido ajustable (MAJ) y modelos con amortiguación ajustable (MACJ) disponibles para satisfacer requisitos especiales de instalación y control.