Особливості товару
Ультратонка компактна інтегрована конструкція оптимізовано конструкцію тонкого корпуса циліндра, що зменшує загальну довжину монтажу майже на 30 % порівняно зі звичайними триосевими циліндрами, економлячи цінний внутрішній простір компактного автоматизованого обладнання при збереженні стабільної тягової потужності.
Два направляючі штовхачі для запобігання обертанню та високої стійкості до бічних навантажень два синхронних високоточних напрямних штовхачі зі сталі для підшипників повністю запобігають обертанню штока поршня, забезпечуючи виняткову стійкість до кручення та високу стійкість до поперечних навантажень; відсутність відхилення оброблюваної деталі у сценаріях роботи з ексцентриситетом навантаження.
Вбудована функція регулювання ходу ззаду : Інтегрований регульований обмежувальний механізм у задній частині циліндра забезпечує точне позиціонування ходу, що дозволяє гнучко налаштовувати довжину ходу відповідно до реальних виробничих потреб; зовнішній стоп-блок не потрібен, що спрощує конструкцію обладнання.
Високоточна лінійна підшипникова система керування : Використовує стійкі лінійні кулькові підшипники для плавного руху з низьким тертям, що забезпечує сталу швидкість роботи, низький рівень шуму під час експлуатації та високу точність повторного позиціонування при тривалій циклічній роботі.
Високоміцна зносостійка ущільнювальна система : Імпортовані композитні ущільнювальні кільця з NBR мають функцію автоматичного компенсування зносу, відмінну повітряну герметичність та стійкість до масла; ефективно запобігають внутрішньому та зовнішньому витоку повітря під час тривалої високочастотної безперервної роботи.
Універсальна канавка для магнітного датчика та багатопортова конструкція : Зарезервовані пази для кріплення бічних датчиків забезпечують виявлення сигналу про поточне положення у реальному часі; дві повітряні магістралі зверху та збоку задовольняють різні вимоги до прокладання трубопроводів у різноманітних середовищах встановлення.
Переваги продукту
По-перше, Високий вихідний зусилля при надтонкому розмірі . Поєднує компактне використання простору й потужну силу приводу, що робить його ідеальним для автоматизованих сценаріїв у обмежених за розміром просторах, де неможливо встановити стандартні товсті циліндри. По-друге, Нульове обертання та висока точність позиціонування . Синхронна конструкція з двома направляючими штангами повністю усуває обертання штанги, забезпечуючи стабільну точність позиціонування у процесах затискання та пресування. По-третє, Інтегрована регулювання ходу скорочує витрати на додаткові аксесуари . Вбудована конструкція з регульованим ходом усуває необхідність у зовнішніх обмежувальних блоках, зменшуючи загальні витрати на закупівлю аксесуарів для обладнання та кількість етапів збирання. По-четверте, Висока стійкість до вигину при зсунутому навантаженні . Відмінний опір бічним силам забезпечує стабільну роботу з несиметрично навантаженими деталями, що є неможливим для звичайних циліндрів з одним штоком. По-п'яте, Економічна безпосередня сумісність заміни . Відповідає загальноприйнятим промисловим розмірам установки, сумісний із основними системами автоматизації, дозволяє просту заміну «plug-and-play» без потреби модифікувати кріплення.
Як користуватися
По-перше, виберіть відповідний діаметр циліндра залежно від необхідного зусилля, ходу й місця для встановлення: 12/16/20/25 мм — малий діаметр для легких завдань позиціювання та підйому; 32/40/50/63 мм — великий діаметр для важких завдань пресування та затискання. Перед встановленням перевірте поверхню корпусу циліндра, гладкість направляючого стрижня та герметичність ущільнень. По-друге, надійно закріпіть триосьовий циліндр TCLJ за допомогою стандартних отворів для кріплення, забезпечивши горизонтальне положення циліндра, щоб уникнути одностороннього зносу направляючого стрижня через похиле навантаження. По-третє, підключіть пневматичні трубопроводи до верхніх або бічних повітряних отворів згідно з розташуванням комунікацій на об’єкті; відрегулюйте робочий тиск повітря в межах стандартного діапазону 0,2–0,8 МПа; забороняється експлуатація при надмірному тиску. По-четверте, проведіть пробний хід без навантаження, перевіривши, чи плавно рухається шток поршня без заїдання, нехарактерного шуму чи вібрації; відрегулюйте швидкість демпфера, щоб зменшити механічний удар у кінцевих точках ходу. По-п’яте, точно відрегулюйте регулювальний гвинт заднього ходу, щоб встановити точну робочу довжину ходу; після підтвердження параметрів надійно зафіксуйте стопорну гайку, щоб запобігти зміщенню ходу під час тривалої вібрації. По-шосте, виконайте тестову роботу під навантаженням, щоб переконатися в стабільному виході зусилля та відсутності обертання штока, після чого циліндр можна вводити в експлуатацію в автоматизованому виробництві. Для щоденного технічного обслуговування регулярно очищайте направляючі стрижні від пилу та забруднень; періодично наносіть мастило, щоб зменшити тертя в підшипниках; своєчасно замінюйте ущільнювальні елементи у разі уповільнення руху або витоку повітря.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
HI
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
UK
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
BE
MK
AZ
BN
LA
UZ
HAW
KY
