Standardowy cylinder o dużej sile ciągu serii CDA2B/CA2B Jest to wysokowydajny dwustronny cylinder pneumatyczny serii CA2/CDA2B, zaprojektowany do zastosowań w automatyce przemysłowej, charakteryzujący się dużą siłą ciągu i niezawodną pracą.
Zakres modeli średnice wewnętrzne: 40 mm, 50 mm, 63 mm, 80 mm, 100 mm; długości skoku: 25 mm, 75 mm, 150 mm, 200 mm (Z: typ z amortyzacją powietrzną).
Wydajność ciśnienie robocze: 0,05–1,0 MPa, ciśnienie próbne: 1,5 MPa; zakres temperatur roboczych: –10 °C do 70 °C (przy zastosowaniu magnesu: –10 °C do 60 °C); prędkość tłoczka: 50–500 mm/s.
Struktura tłoczek jednostronny, konstrukcja z łącznikami śrubowymi; korpus z aluminium (twardo anodowany), tłoczysko chromowane hartowane.
Wersje cA2B (standardowy); CDA2B (z wbudowanym magnesem do wykrywania pozycji za pomocą czujników automatycznych).
Zastosowania linie produkcyjne zautomatyzowane, manipulacja materiałami, maszyny opakowaniowe, wyposażenie motocyklowe i samochodowe oraz systemy pozycjonowania o dużej wydajności.
Nadzwyczaj duża siła ciągu : Zoptymalizowana konstrukcja cylindra oraz odpowiedni stosunek średnicy do skoku zapewniają doskonałą wydajność ciągu, umożliwiając stabilne napędzanie ciężkich przedmiotów roboczych, spełniając wymagania związane z intensywnym pchanie, dociskaniem i pozycjonowaniem oraz unikając niedoboru mocy w zastosowaniach przemysłowych.
Wysoka stabilność i długa żywotność : Korpus cylindra wykonany jest z aluminium stopowego poddanego twardemu anodowaniu, co zapewnia odporność na korozję i zużycie oraz trudność deformacji; tłoczysko pokryte jest warstwą twardego chromu, co skutecznie zapobiega zadrapaniom i rdzy, a jego żywotność znacznie się wydłuża przy długotrwałej pracy ciągłej.
Niski poziom hałasu i płynna praca : Wersja wyposażona w wbudowaną amortyzację pneumatyczną (sufiks Z) skutecznie pochłania siłę uderzenia przy dotarciu tłoczyska do krańcowej pozycji, redukuje hałas zderzenia i zapewnia bardziej stabilną pracę, zapobiegając uszkodzeniom samego cylindra oraz sprzężonego z nim sprzętu.
Elastyczny wybór i duża zdolność adaptacji dostępne są różne specyfikacje (średnica cylindra: 40/50/63/80/100 mm, skok tłoka: 25/75/150/200 mm); dostępne są dwa modele (CA2B – typ standardowy, CDA2B – typ z pierścieniem magnetycznym), które można elastycznie dobierać w zależności od rodzaju sprzętu i warunków pracy.
Łatwe wstawianie i utrzymanie konstrukcja z prętami połączeniowymi, ustandaryzowany interfejs montażowy – łatwy montaż i demontaż; ogólna konstrukcja jest prosta, liczba części podlegających zużyciu jest niewielka, a codzienna konserwacja ogranicza się do okresowych przeglądów i smarowania, co obniża koszty eksploatacji w późniejszym okresie.
Niezbędna niezawodność działania oraz szeroka adaptacja do różnych temperatur urządzenie może pracować stabilnie w zakresie temperatur od −10 °C do 70 °C (dla typu z pierścieniem magnetycznym: od −10 °C do 60 °C); ciśnienie robocze wynosi 0,05–1,0 MPa, co czyni je odpowiednim dla większości przemysłowych warunków pracy i zapewnia odporność na awarie.
iI. Charakterystyka produktu
Cechy strukturalne konstrukcja z pojedynczym tłoczyskiem i podwójnym działaniem, z zamocowanymi śrubami łączącymi, kompaktowa budowa, mała powierzchnia zajmowana, łatwa integracja z różnymi urządzeniami automatyki; korpus cylindra i tłoczysko wykonane są z wysokiej jakości materiałów, charakteryzują się dużą precyzją oraz dobrą szczelnością, co skutecznie zapobiega wyciekowi powietrza.
Różnicowanie modeli wyraźne podziały modelowe: typ CA2B to wersja standardowa, przeznaczona do podstawowych zastosowań wymagających siły ciągu; typ CDA2B wyposażony jest w wbudowany magnes, który może być połączony z przełącznikiem magnetycznym w celu realizacji rzeczywistego wykrywania położenia i przekazywania sygnału zwrotnego, a więc nadaje się do zastosowań w automatyce wymagających precyzyjnej kontroli położenia.
Konstrukcja z amortyzacją pneumatyczną sufiks Z oznacza typ z amortyzacją pneumatyczną; wbudowana amortyzacja pneumatyczna na obu końcach cylindra tłumi uderzenie tłoka na końcu skoku, chroni uszczelnienia cylindra oraz tłoczysko i poprawia stabilność oraz czas eksploatacji urządzenia.
Charakterystyka wydajności prędkość tłoka jest regulowana (50–500 mm/s) i może być dostosowywana do rzeczywistych potrzeb roboczych; odporność na ciśnienie wynosi 1,5 MPa, co przekracza ciśnienie robocze, zapewniając wysoką nośność ciśnieniową i bezpieczeństwo.
Cechy uniwersalności jest zgodny z większością przemysłowych systemów pneumatycznych, może być stosowany razem z kompresorami powietrza, zaworami elektromagnetycznymi, regulatorami ciśnienia oraz innymi akcesoriami i znajduje szerokie zastosowanie w różnych dziedzinach zautomatyzowanej produkcji.
iII. Sposób użytkowania
1. Przygotowanie do montażu
Sprawdź, czy model cylindra (średnica wewnętrzna, skok, model CDA2B/CA2B, z lub bez amortyzacji powietrznej Z) odpowiada rzeczywistym wymogom użytkowania oraz czy powierzchnia cylindra nie jest uszkodzona, czy tłoczysko nie jest wygięte i czy otwory dopływu/odpływu powietrza nie są zablokowane.
Przygotuj odpowiednie akcesoria montażowe (śruby, nakrętki, podkładki) oraz sprawdź, czy interfejs montażowy urządzenia jest zgodny z otworami montażowymi cylindra, aby zapewnić solidny montaż.
W przypadku zastosowania magnetycznego pierścienia typu CDA2B zamontuj przełącznik magnetyczny w wymaganym miejscu na korpusie cylindra i podłącz przewód sygnałowy do systemu sterowania, aby zapewnić dokładne wykrywanie położenia.
2. Kroki montażu
Zamocuj cylinder w wyznaczonym miejscu urządzenia za pomocą prętów łączących i otworów montażowych oraz dokręć śruby, aby zapewnić poziome lub pionowe (zgodnie z wymaganiami roboczymi) zamocowanie cylindra bez odchylenia lub luźności.
Podłącz wlot i wylot powietrza cylindra do rur pneumatycznych systemu pneumatycznego i zabezpiecz rury za pomocą uchwytów rurowych, aby uniknąć wycieku powietrza w miejscach połączeń; zwróć uwagę na kierunek wlotu i wylotu powietrza (zgodny z kierunkiem ruchu tłoka).
Dostosuj położenie przełącznika magnetycznego (dla typu CDA2B), załącz zasilanie i przeprowadź test, aby potwierdzić, że przełącznik dokładnie wykrywa położenie tłoka (wysunięte i wciągnięte) oraz prawidłowo przesyła sygnał zwrotny.
3. Kroki obsługi
Włącz sprężarkę powietrza, dostosuj regulator ciśnienia w układzie pneumatycznym i ustaw ciśnienie robocze na poziomie 0,05–1,0 MPa (ściśle zabronione jest przekraczanie wartości 1,5 MPa, aby uniknąć uszkodzenia cylindra).
Zarządzaj zaworem elektromagnetycznym za pośrednictwem systemu sterowania, aby zrealizować wysunięcie i wciągnięcie tłoczyska cylindra: gdy do otworu dopływu powietrza dopływa powietrze, tłoczysko wysuwa się, generując siłę napędową; gdy powietrze odpływa przez otwór odpływu, tłoczysko wciąga się, przywracając cylinder do pozycji wyjściowej.
Podczas pracy obserwuj stan działania cylindra: sprawdź, czy występuje wyciek powietrza w połączeniach, czy ruch tłoczyska jest płynny, czy poziom hałasu jest normalny oraz czy przełącznik magnetyczny (jeśli taki jest zamontowany) działa stabilnie.
4. Codzienne użytkowanie i konserwacja
Regularnie sprawdzaj dokręcenie śrub mocujących cylinder oraz połączeń przewodów pneumatycznych i w razie potrzeby ponownie dokręć je; sprawdzaj powierzchnię tłoczyska i usuwaj kurz oraz plamy oleju, aby zapobiec zadrapaniom.
Regularnie smaruj cylinder (zgodnie z częstotliwością użytkowania) i dodawaj odpowiedni olej smarujący do obwodu pneumatycznego, co zmniejsza zużycie części wewnętrznych i wydłuża czas eksploatacji.
Unikaj pracy w środowisku przekraczającym określony zakres temperatur oraz unikaj zderzeń i uderzeń w cylinder podczas użytkowania, aby zapobiec uszkodzeniu korpusu cylindra i tłoczyska.
W przypadku awarii cylindra (np. wycieku powietrza, nieregularnego ruchu, braku siły napędowej) natychmiast przerwij jego użytkowanie, sprawdź przyczynę (np. uszkodzenie uszczelek, niewystarczające ciśnienie powietrza, zator) i po usunięciu usterki wymień uszkodzone części.
5. Uwagi
Nie rozbieraj cylindra dowolnie podczas użytkowania, aby nie uszkodzić wewnętrznych uszczelek i konstrukcji.
Ciśnienie robocze nie może przekraczać określonej wartości 1,5 MPa, ponieważ może to spowodować pęknięcie cylindra lub uszkodzenie uszczelek.
Gdy typ CDA2B jest używany z przełącznikiem magnetycznym, upewnij się, że napięcie zasilania przełącznika jest zgodne z wymaganiami, aby uniknąć jego przepalenia.
Po długotrwałym nieużywaniu cylinder należy regularnie wentylować i testować, aby uniknąć rdzy oraz zablokowania części wewnętrznych.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
HI
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
UK
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
BE
MK
AZ
BN
LA
UZ
HAW
KY
