Карактеристики на производот
Ултра-тесен компактен интегриран конструктивен дизајн оптимизиран тесен дизајн на цилиндричното тело го намалува вкупната должина на инсталацијата за скоро 30% во споредба со конвенционалните триосни цилиндри, што штеди прескапо внатрешно простор на компактни автоматизирани уреди, без да се компромитира постигнатата потисна перформанса.
Двојно водачко штапче против ротација и висока отпорност на страничен товар два синхрони водачки штапчиња од високопрецизен лежајен челик целосно ограничуваат ротацијата на штокот на цилиндарот, обезбедувајќи извонредна отпорност на торзија и силна отпорност на страничен товар; нема отклонување на работната комад при работни услови со нецентричен товар.
Вградена функција за регулирање на ходот од задната страна : Интегрирана прилагодлива механизам за ограничување на задниот крај на цилиндарот овозможува точна позиционирање на ходот, поддржувајќи флексибилна прилагодувања на патеката според вистинските производствени барања; нема потреба од надворешен стоп-блок за поедноставување на конструкцијата на опремата.
Високопрецизно линеарно лежиште со водачка функција : Користи издржливи линеарни куглични лежишта за глатко движење со ниско триење напред-назад, осигурувајќи стабилна брзина на работа, нисок работен шум и висока повторлива точност во позиционирањето за долготрајна циклична работа.
Систем за запечатување со висока јачина и отпорност на потрошувачкиот процес : Увозени композитни запечатувачки прстени од NBR имаат автоматско компензирање на потрошувачкиот процес, одлична воздухонепропустливост и отпорност кон масло; ефикасно спречуваат внатрешни и надворешни течности на воздух под долготрајна високофреквентна континуирана работа.
Универзална жлеб за магнетен сензор и дизајн со повеќе приклучоци : Резервирани жлебови за монтирање на странични сензори кои поддржуваат детекција на сигнал за реално време за позицијата; двојни воздушни приклучоци на горната и страничната страна задоволуваат различни барања за цевководна инсталација во разновидни средини за инсталирање.
Предности на производот
Прво, Висок излезен потисок со ултра-тенко димензионирање . Балансира компактно користење на просторот и моќна потегачка сила, идеално за автоматизирани сценарија со ограничени простори каде што стандардните дебели цилиндри не можат да се инсталираат. Второ, Нулта ротација и висока точност на позиционирање . Синхроната структура со двојни водачки шипки целосно елиминира ротацијата на шипката, осигурувајќи постојана точност на позиционирање за процесите на стиснување и притиснување. Трето, Интегрирана регулација на поминатиот пат намалува трошоците за дополнителни прибори . Вградениот дизајн за регулација на поминатиот пат отстранува потребата од надворешни ограничителни блокови, намалувајќи ги вкупните трошоци за набавка на дополнителни компоненти за опремата и чекорите за монтажа. Четврто, Силна отпорност кон отклонување при неправилно распределени товари . Одлична отпорност на страничните сили, што овозможува стабилно притискање на неравномерно поставени делови, што обичните цилиндри со една шипка не можат да го извршат стабилно. Петто, Економски погодна директна замена со совместливост . Соодветен со општите индустријални димензии за монтирање, совместлив со главните автоматизирани уреди, лесна замена со системот „вклучи и работи“ без потреба од модификација на приклучоците.
Како да се користи
Прво, изберете соодветна големина на цилиндарот според потребната потисна сила, ход и простор за инсталација: мали цилиндри со пречник од 12/16/20/25 мм за лека употреба во позиционирање и подигање; големи цилиндри со пречник од 32/40/50/63 мм за тежока употреба во пресување и стегнување. Проверете ја површината на телото на цилиндарот, гладкоста на водачкиот шип и целосноста на запечатувањето пред инсталација. Второ, чврсто прицврстете го триосниот цилиндар TCLJ преку стандардните отвори за монтирање и осигурајте хоризонтална положба на цилиндарот за да се избегне еднострано носење на водачкиот шип предизвикано од наклонета напрегнатост. Трето, поврзете ги пневматските цевки со горните или страничните воздушни приклучоци според распоредот на кабли на местото, прилагодете го работниот воздушен притисок во стандардниот опсег од 0,2–0,8 MPa и не дозволувајте работа со премногу висок притисок. Четврто, извршете празен тест-погон без товар, проверете дали шипот на клипното тело се движи глатко, без заклучување, необичен шум или треперња; прилагодете го брзината на амортизерот за намалување на механичките удари на крајните точки на ходот. Петто, фино прилагодете го копчето за регулирање на задниот ход за постигнување точен работен ход и чврсто затворете го ограничителниот навтник по потврдување на параметрите за да се спречи поместување на ходот при долготрајни вибрации. Шесто, извршете тест-погон со товар за потврда на стабилната потисна сила и отсуството на ротација на шипот, а потоа ставете го во формална автоматизирана производство. За секојдневно одржување, редовно чистете ги водачките шипови и одржувајте ги слободни од прашини; периодично додавајте смазочна масло за намалување на триењето во лежиштата; заменете ги запечатувачките компоненти веднаш кога ќе забележите забавено движење или цурење на воздух.