Tuotteen ominaisuudet
Erittäin ohut ja tiukka integroitu rakenne optimoitu ohut sylinterikunnan suunnittelu vähentää kokonaasennuspituutta lähes 30 %:lla verrattuna perinteisiin kolmiakselisiin sylintereihin, säästäen arvokasta sisäistä tilaa kompakteissa automaatiovarusteissa ilman, että työntövoiman suorituskyky heikkenee.
Kaksinkertainen ohjausputki, joka estää kierrettä ja kestää korkeita sivukuormia kaksi synkronista, korkealaatuista laakeriteräksestä valmistettua ohjausputkea estää täysin männän sauvan kiertämisen, tarjoaa erinomaisen kiertymänestokyvyn ja vahvan sivukuorman kestävyyden; työkappale ei taivu poikittaiskuormitustilanteissa.
Takana sijaitseva iskunpituuden säätötoiminto : Sylinterin takaosassa sijaitseva integroitu säädettävä rajoitinmekanismi mahdollistaa tarkan iskun pituuden säätämisen ja tukee joustavaa matkan säätöä todellisten tuotantovaatimusten mukaan; ulkoista pysäytyslohkoa ei vaadita, mikä yksinkertaistaa laitteen rakennetta.
Korkean tarkkuuden lineaarinen laakerointi : Käyttää kestäviä lineaarisia kuulalaakerointeja sileän, vähän kitkaa aiheuttavan edestakaisen liikkeen varmistamiseksi, mikä takaa vakion käyttönopeuden, alhaisen käyttömelun ja korkean toistotarkkuuden pitkäaikaisessa syklisessä käytössä.
Yleiskäyttöinen kulumisvastainen tiivistysjärjestelmä : Tuodut NBR-yhdistelmätiivistimet sisältävät automaattisen kulumiskompensaation, erinomaisen ilmatiukkuuden ja öljynkestävyyden; ne estävät tehokkaasti sekä sisäistä että ulkoista ilman vuotamista pitkäaikaisessa korkeataajuuslisäisessä jatkuvassa käytössä.
Yleiskäyttöinen magneettianturin ura ja monipuolinen liitäntäsuunnittelu : Varattuja sivusensorien kiinnityskuopat tukevat reaaliaikaista paikannussignaalin havaitsemista; kaksi ilmaporttia ylä- ja sivupinnalla täyttävät erilaisten putkijärjestelmien asennustarpeet monipuolisissa asennusympäristöissä.
Tuotteen edut
Ensinnäkin Korkea työntövoiman tuotto erinomaisen ohuen rakenteen kanssa . Tasapainottaa tiukkaa tilantarpeeta ja voimakasta ajovoimaa, mikä tekee siitä ihanteellisen kapeiden tilojen automaatiotilanteisiin, joissa tavallisia paksuja sylintereitä ei voida asentaa. Toiseksi, Ei pyörimistä ja korkea paikannustarkkuus . Kahden ohjausvarren synkroninen rakenne poistaa varren pyörimisen täysin, mikä taataan johdonmukainen paikannustarkkuus puristus- ja painotusprosesseissa. Kolmanneksi, Integroitu matkan säätö vähentää tarpeeton lisävarusteiden kustannuksia . Sisäänrakennettu säädettävä matkarakenne poistaa ulkoisten rajakytkinten tarpeen, mikä vähentää kokonaismateriaalihankintojen kustannuksia ja kokoonpanovaiheita. Neljänneksi, Voimakas vastustuskyky vinolle kuormalle . Erinomainen sivusuuntainen voimavastus sopeutuu epätasapainoiseen poikittaispoikkeamaan liittyvään työkappaleen puristukseen, jota yleiset yksiputkiset sylinterit eivät pysty käsittelemään vakauttaen. Viidenneksi, Kustannustehokas suora vaihtoehto . Noudattaa teollisuuden yleisiä asennusmittoja, on yhteensopiva johtavien automaatiovarusteiden kanssa ja mahdollistaa helpon liitä-ja-käytä-vaihdon ilman kiinnityslaitteiden muokkaamista.
Kuinka käyttää
Ensimmäiseksi valitse vaaditun työntövoiman, iskunpituuden ja asennustilan mukainen vastaava sisähalkaisija: 12/16/20/25 mm pieni sisähalkaisija kevyitä sijoitus- ja nostotehtäviä varten; 32/40/50/63 mm suuri sisähalkaisija raskaille puristus- ja kiinnitystehtäville. Tarkista sylinterin rungon pinta, ohjausvaijen tasaisuus ja tiivistysten eheys ennen asennusta. Toiseksi kiinnitä TCLJ-kolmiakselinen sylinteri varmasti standardien kiinnitysreikien kautta ja varmista, että sylinteri asennetaan vaakasuoraan, jotta ohjausvaijen yksipuolista kulumista ei aiheudu vinosta kuormituksesta. Kolmanneksi liitä pneumatiikkaputket ylä- tai sivuilmaliittimiin paikan mukaan, säädä käyttöilman paine normaalialueelle 0,2–0,8 MPa ja älä käytä ylipainetta. Neljänneksi suorita tyhjäkäyntitestiajo, tarkista, ettei männänvarsi juutu, ääni ole epätavallinen tai liike epävakaa; säädä törmäysvaimennuksen nopeutta vähentääkseen mekaanista iskua iskun päätepisteissä. Viidenneksi säädä tarkasti takaisiniskun säätövipua määrittääksesi tarkan työiskun, ja kiristä rajoitusmutteri tiukasti parametrien vahvistamisen jälkeen estääksesi iskun poikkeamaa pitkäaikaisen värähtelyn aikana. Kuudenneksi suorita kuormitustesti varmistaaksesi vakaa työntövoiman tuoton ja männänvarren kiertymättömyyden, jonka jälkeen sylinteri voidaan ottaa virallisesti käyttöön automatisoidussa tuotannossa. Päivittäistä huoltoa varten pidä ohjausvaijet puhtaina ja pölyttöminä säännöllisesti; lisää voiteluöljyä ajoissa vähentääksesi laakerien kitkaa; vaihda tiivistysosat ajoissa, jos havaitaan hidastunutta liikettä tai ilman vuotamista.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
HI
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
UK
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
BE
MK
AZ
BN
LA
UZ
HAW
KY
