Produktmerkmale
Ultraflache, kompakte integrierte Bauweise optimierte, schlanke Zylinderkörperkonstruktion reduziert die gesamte Einbautiefe um nahezu 30 % gegenüber herkömmlichen Dreiachsenzylindern und spart wertvollen Bauraum in kompakten Automatisierungsanlagen, ohne die konstante Schubkraftleistung einzubüßen.
Doppelte Führungsbolzen zur Verhinderung von Verdrehung sowie hohe Seitenlastfestigkeit zwei synchrone hochpräzise Führungsbolzen aus Lagerstahl verhindern eine Drehung der Kolbenstange vollständig und bieten hervorragende Verdrehfestigkeit sowie hohe Widerstandsfähigkeit gegen seitliche Lasten; keine Werkstückverformung bei exzentrischer Belastung.
Integrierte Hublängeneinstellung an der Rückseite : Integrierte, justierbare Begrenzungseinrichtung am hinteren Zylinderende ermöglicht eine präzise Hubpositionierung und unterstützt eine flexible Hubanpassung entsprechend den tatsächlichen Produktionsanforderungen; kein externer Anschlagblock erforderlich, um die Gerätestruktur zu vereinfachen.
Hochpräzise lineare Lagerführung : Verwendet langlebige lineare Kugellager für eine reibungsarme, gleichmäßige Hin-und-Her-Bewegung und gewährleistet eine konstante Laufgeschwindigkeit, geringe Betriebsgeräusche sowie hohe Wiederholgenauigkeit bei langfristigem zyklischem Betrieb.
Hochfeste, verschleißfeste Dichtungssysteme : Importierte NBR-Verbunddichtungsringe mit automatischer Verschleißkompensation, hervorragender Luftdichtheit und Ölbeständigkeit; verhindern wirksam innere und äußere Luftleckagen bei langfristigem, hochfrequentem Dauerbetrieb.
Universelle Nut für magnetische Sensoren und Mehrfachanschluss-Design : Reservierte Montierungs-Nutzen für Seitensensoren ermöglichen die Echtzeit-Erkennung von Positions-Signalen; zwei Luftanschlüsse oben und seitlich erfüllen unterschiedliche Anforderungen an die Rohrleitungsverlegung für vielfältige Installationsumgebungen.
Produktvorteile
Zuerst, Hohe Schubkraft bei extrem geringer Bauhöhe . Vereint kompakte Raumbeanspruchung mit starker Antriebskraft – ideal für Automatisierungsszenarien mit beengten Platzverhältnissen, bei denen Standard-Zylinder mit größerer Bauhöhe nicht installiert werden können. Zweitens Keine Drehung und hohe Positioniergenauigkeit . Die synchrone Doppel-Führungsstangen-Konstruktion verhindert eine Verdrehung der Stange vollständig und gewährleistet so eine konstant hohe Positioniergenauigkeit bei Spann- und Pressprozessen. Drittens Integrierte Hubverstellung reduziert Zusatzkosten für Zubehör . Das integrierte, einstellbare Hubdesign macht externe Anschlagblöcke überflüssig und senkt damit die Beschaffungskosten für zusätzliches Equipment sowie den Montageaufwand. Viertens Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Verkantung bei exzentrischen Lasten . Hervorragender Widerstand gegen seitliche Kräfte ermöglicht das stabile Bearbeiten von Werkstücken mit unsymmetrischer Auslenkung, was herkömmliche Einzelstangen-Zylinder nicht zuverlässig leisten können. Fünftens Kostengünstige direkte Austauschkompatibilität . Erfüllt die gängigen branchenüblichen Einbaurahmen und ist mit führenden Automatisierungsgeräten kompatibel; einfacher Plug-and-Play-Austausch ohne Anpassung der Halterungen erforderlich.
Anwendungshinweise
Zunächst wählen Sie die passende Bohrungsgröße entsprechend der erforderlichen Schubkraft, des Hubes und des verfügbaren Einbauraums aus: 12/16/20/25 mm kleine Bohrung für leichte Positionier- und Hebeaufgaben; 32/40/50/63 mm große Bohrung für schwere Press- und Spannaufgaben. Prüfen Sie vor der Montage die Zylinderrohroberfläche, die Glätte der Führungsstange sowie die Dichtheit der Dichtungen. Zweitens befestigen Sie den dreiaxialen TCLJ-Zylinder fest über die standardmäßigen Befestigungslöcher und stellen Sie sicher, dass der Zylinder horizontal montiert wird, um einseitigen Verschleiß der Führungsstange durch schrägen Belastungszustand zu vermeiden. Drittens schließen Sie die pneumatischen Leitungen an die oberen oder seitlichen Luftanschlüsse entsprechend der vor Ort gegebenen Verkabelungsanordnung an, stellen Sie den Betriebsluftdruck im zulässigen Bereich von 0,2–0,8 MPa ein und vermeiden Sie unbedingt einen Überdriftbetrieb. Viertens führen Sie einen Leerlauftest durch und prüfen Sie, ob sich die Kolbenstange reibungsfrei und ohne Blockierung, ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen bewegt; stellen Sie die Dämpfungsgeschwindigkeit so ein, dass mechanische Stöße an den Hubenden reduziert werden. Fünftens justieren Sie den hinteren Hubverstellknopf zur genauen Einstellung der Arbeitsweglänge und ziehen Sie nach Bestätigung der Parameter die Sicherungsmutter fest, um eine Hubverschiebung bei langfristiger Vibration zu verhindern. Sechstens führen Sie einen Lasttest durch, um eine stabile Schubkraftabgabe und das Fehlen einer Stangendrehung zu bestätigen, bevor der Zylinder in den regulären automatisierten Produktionsbetrieb übergeht. Für die tägliche Wartung halten Sie die Führungsstangen regelmäßig sauber und staubfrei; geben Sie in regelmäßigen Abständen Schmieröl zu, um die Lagerreibung zu verringern; ersetzen Sie Dichtungskomponenten rechtzeitig, sobald sich eine Verlangsamung der Bewegung oder Luftleckagen bemerkbar machen.
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