+86-18015634179
ทุกหมวดหมู่
×

ติดต่อเรา

หมวดหมู่ทั้งหมด

VACUUM สูบลม
VACUUM GENERATOR
จิกและฟิกซ์เจอร์
อุปกรณ์ยกแขนกล
กระบอกลม
อุปกรณ์ยึดและหนีบневumatic
ชิ้นส่วน vaccum แบบневumatic
วาล์วโซลินอยด์невumatic

หมวดย่อยทั้งหมด

VACUUM สูบลม
VACUUM GENERATOR
จิกและฟิกซ์เจอร์
อุปกรณ์ยกแขนกล
กระบอกลม
อุปกรณ์ยึดและหนีบневumatic
ชิ้นส่วน vaccum แบบневumatic
วาล์วโซลินอยด์невumatic

ชุดท่อดูดสุญญากาศแบบยืดหยุ่นสองชั้นสำหรับเชื้อเพลิงแบบผสมได้ ท่ออากาศต้านการแข็งตัวและทนต่อน้ำมันเบนซิน อะไหล่ทดแทนท่อจ่ายเชื้อเพลิงสำหรับสกู๊ตเตอร์ที่มีความทนทาน

คุณสมบัติหลัก

อุณหภูมิในการทำงาน
ไม่มี
บริการแปรรูป
การตัด
ความหนาของผนัง
ไม่มี
สถานที่ต้นทาง
จีน
หมายเลขรุ่น
ท่อลมและท่อน้ำมันสำหรับสกูตเตอร์
ชื่อผลิตภัณฑ์
ท่อน้ำมันและท่อสุญญากาศแบบสองชั้นสำหรับรถจักรยานยนต์
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
100 เมตรต่อม้วน ตัดตามขนาดที่ต้องการ โดยมีความคลาดเคลื่อนไม่เกิน +2 ซม.
Fuel hose
เส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน 4.7 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอก 8 มม.
ท่อน้ำมัน
เส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน 4 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอก 7 มม. แบบสองชั้น

การแพ็คและจัดส่ง

หน่วยที่ขาย
รายการเดียว
ขนาดแพ็คเกจเดียว
100×1×1 ซม.
น้ำหนักรวมเดียว
1.500 กก.

ระยะเวลาการจัดส่ง

จำนวน (ชิ้น) 1 - 100 101 - 1,000 > 1,000
เวลาในการจัดส่ง (วัน) 7 14 ต้องเจรจา
  • คำอธิบาย
สอบถาม

มีปัญหาหรือไม่? กรุณาติดต่อเราเพื่อให้บริการคุณ!

สอบถาม
คำถามที่พบบ่อย
เราเป็นใคร?
เราตั้งอยู่ที่เจียงซู ประเทศจีน เริ่มต้นในปี 2007 ขายไปยังทวีปอเมริกาเหนือ (50.00%) ตลาดในประเทศ (10.00%) ทวีปเอเชียใต้ (5.00%) ทวีปอเมริกาใต้ (5.00%) โอเชียเนีย (5.00%) ยุโรปตะวันตก (5.00%) เอเชียตะวันออก (5.00%) ยุโรปตะวันออก (5.00%) ตะวันออกกลาง (5.00%) และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (5.00%) มีพนักงานทั้งหมดประมาณ 5-10 คนในออฟฟิศของเรา
เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
สักครั้งตัวอย่างก่อนการผลิต ก่อนการผลิตจํานวนมาก
ทำไมคุณจึงควรซื้อจากเราไม่ใช่จากซัพพลายเออร์รายอื่น?
เรามีประสบการณ์ในการออกแบบและวิจัยเป็นเวลา 20 ปี โดยเน้นไปที่อุปกรณ์เสริมสำหรับเครื่องจักรกลอัตโนมัติต่าง ๆ และอุปกรณ์เสริมสำหรับเครื่องกลไฟฟ้า เช่น ถ้วยดูดสุญญากาศ ชิ้นส่วนโลหะ ชิ้นส่วนระบบลม ผลิตภัณฑ์ซิลิโคน ผลิตภัณฑ์ยาง

คุณสมบัติของสินค้า

  1. โครงสร้างคอมโพสิตสองชั้นที่ปรับปรุงแล้ว ออกแบบขึ้นรูปแบบบูรณาการสองชั้น โดยมีชั้นภายในที่ทนต่อน้ำมันและทำหน้าที่เฉพาะทาง และชั้นภายนอกที่ทนต่อการสึกหรอและให้การป้องกัน โครงสร้างแบบสองชั้นนี้ทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ความทนทานโดยรวม ความต้านทานแรงดึง และความสามารถในการรับแรงดันสูงขึ้นอย่างมาก เมื่อเทียบกับท่อแบบชั้นเดียวทั่วไป
  2. คุณสมบัติทนต่อน้ำมันเบนซินได้ยอดเยี่ยม วัสดุสูตรพิเศษที่ทนต่อน้ำมัน สามารถแยกน้ำมันเบนซิน ดีเซล และส่วนผสมของเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันไม่ให้ท่อเกิดการบวม ละลาย หรือให้น้ำมันซึมผ่าน จึงมั่นใจได้ว่าการจ่ายเชื้อเพลิงจะคงที่ และไม่มีการรั่วไหลของของเหลวนานหลายปี
  3. คุณสมบัติต้านการแข็งตัวและการเสื่อมสภาพอย่างถาวร วัสดุพิเศษที่ผ่านการปรับปรุงให้มีความยืดหยุ่นสูง สามารถต้านทานการเสื่อมสภาพจากอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงและแรงสั่นสะเทือนในระยะยาว ไม่แข็งตัว ไม่บิดเบี้ยว หรือเปราะบางแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำจัดหรือร้อนจัด รักษาความนุ่มตัวและความยืดหยุ่นอย่างสม่ำเสมอตลอดทั้งปี
  4. ความยืดหยุ่นสูงและการติดตั้งง่าย โครงสร้างตัวท่อยืดหยุ่นพิเศษแบบนุ่มมาก รองรับการโค้งงอ การพัน และการตัดตามต้องการโดยไม่ทำให้ท่อแฟลต ตัน หรือคืนรูปหลังการดัด สามารถเข้ากันได้ดีกับระบบสายส่งน้ำมันของสกูตเตอร์หลากหลายรุ่น ทำให้การเปลี่ยนและติดตั้งใหม่เป็นไปอย่างรวดเร็วและสะดวก
  5. ผนังภายในเรียบไร้รอยรั่ว ผนังด้านในของท่อเรียบต่อเนื่องไร้รอยต่อ ช่วยลดแรงต้านในการส่งผ่านเชื้อเพลิง รับประกันการไหลเวียนของน้ำมันและอากาศอย่างไม่มีข้อขัดขวาง และป้องกันการสะสมของน้ำมันตกค้าง โครงสร้างท่อที่แน่นหนาช่วยป้องกันการรั่วซึมของเชื้อเพลิงและอากาศสุญญากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  6. ความเข้ากันได้กว้างขวางกับอุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง ออกแบบให้ใช้งานได้กับสกูตเตอร์ จักรยานยนต์ขนาดเล็ก และอุปกรณ์กลไกที่ใช้เชื้อเพลิงขนาดเล็กส่วนใหญ่ทั่วไป ใช้ได้กับท่อส่งเชื้อเพลิง ท่อสุญญากาศ และท่อเชื่อมต่อวงจรอากาศ

ข้อดีของสินค้า

อย่างแรก การเสริมแรงแบบสองชั้นช่วยแก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปของท่อ โครงสร้างแบบสองชั้นช่วยยกระดับความต้านทานต่อการสึกหรอและทนต่อการกัดกร่อนอย่างครอบคลุม ทำให้ข้อบกพร่องของท่อแบบชั้นเดียว เช่น การแตกร้าวง่าย การรั่วซึมของน้ำมัน และอายุการใช้งานสั้น ดีขึ้นอย่างมาก ประการที่สอง ความทนทานต่อสิ่งแวดล้อมสูง สูตรพิเศษป้องกันการแข็งตัว สามารถปรับตัวเข้ากับความแตกต่างของอุณหภูมิในแต่ละฤดูกาลและสภาพการทำงานที่มีการสั่นสะเทือนเป็นเวลานาน ไม่เกิดการแตกหักเปราะบางในฤดูหนาว และไม่เกิดการเปลี่ยนรูปแบบนิ่มในฤดูร้อน เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งทุกสภาพอากาศ ประการที่สาม ประสิทธิภาพในการส่งผ่านเชื้อเพลิงและอากาศอย่างมั่นคง ผิวด้านในเรียบช่วยให้การไหลเวียนภายในท่อเป็นไปอย่างไม่มีอุปสรรค รักษาระบบจ่ายเชื้อเพลิงและแรงดันสุญญากาศให้คงที่ ป้องกันไม่ให้ยานพาหนะดับระหว่างใช้งานหรือกำลังขับไม่สม่ำเสมอซึ่งเกิดจากท่อไหลเวียนไม่ดี ประการที่สี่ คุ้มค่าสูงมากสำหรับการเปลี่ยนใหม่ วัสดุที่ทนทานและต้านการเสื่อมสภาพช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก ลดความจำเป็นในการเปลี่ยนบ่อยๆ และลดต้นทุนการบำรุงรักษาประจำวันของยานพาหนะ ข้อห้า มีความยืดหยุ่นและหลากหลาย พร้อมความสามารถในการใช้แทนกันได้สูง มีขนาดมาตรฐานทั่วไป และออกแบบให้สามารถตัดได้อย่างยืดหยุ่น เพื่อรองรับการเปลี่ยนท่อเดิมได้โดยตรง โดยไม่ต้องผ่านขั้นตอนการจับคู่ที่ซับซ้อน เหมาะสำหรับการบำรุงรักษารายจำนวนมากและการจัดจำหน่ายแบบส่งเป็นจำนวนมาก

วิธีการใช้งานและข้อควรระวัง

ขั้นตอนการดำเนินการ ขั้นตอนแรก ปิดสวิตช์ไฟฟ้าและน้ำมันของยานพาหนะ จากนั้นระบายน้ำมันเบนซินที่เหลืออยู่และอากาศในท่อน้ำมันเดิมออกให้หมด เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหกไหลออกมาขณะเปลี่ยนถ่าย ขั้นตอนที่สอง ถอดท่อน้ำมันและอากาศเก่าที่แข็งตัวหรือเสียหายออก แล้วทำความสะอาดข้อต่อเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกตกค้าง ขั้นตอนที่สาม วัดและตัดท่อน้ำมันแบบสองชั้นให้มีความยาวเหมาะสมตามการจัดวางท่อจริง โดยเว้นระยะสำหรับการดัดโค้งไว้อย่างพอเหมาะ ขั้นตอนที่สี่ ใส่ปลายทั้งสองข้างของท่อให้แน่นบนข้อต่ออย่างมั่นคง แล้วติดตั้งแคลมป์ยึดเพื่อให้การเชื่อมต่อแน่นหนาและไม่หลวม ขั้นตอนที่ห้า เปิดสวิตช์น้ำมันเพื่อทดสอบ ตรวจสอบการรั่วของน้ำมันและระบบระบายอากาศที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง จากนั้นยืนยันว่าระบบขับเคลื่อนของยานพาหนะทำงานปกติก่อนใช้งานอย่างเป็นทางการ ข้อควรระวังที่สำคัญ ท่อน้ำยาชนิดนี้ใช้เฉพาะสำหรับส่งเชื้อเพลิงและอากาศสุญญากาศในยานพาหนะขนาดเล็กที่ใช้เชื้อเพลิง ห้ามใช้กับของไหลภายใต้ความดันสูงหรือสารเคมีกัดกร่อน; หลีกเลี่ยงการยืดตัวมากเกินไปและการขีดข่วนด้วยวัตถุที่มีคมขณะติดตั้ง เพื่อป้องกันความเสียหายของท่อ; ตรวจสอบความแน่นของการต่อท่อและสภาพผิวภายนอกอย่างสม่ำเสมอ; หลีกเลี่ยงการสัมผัสแสงแดดจัดเป็นเวลานาน เพื่อชะลอกระบวนการเสื่อมสภาพ; ควรเปลี่ยนท่อน้ำยาทันทีหากพบอาการบวมบริเวณใดบริเวณหนึ่ง แตกลาย หรือรั่วซึม; ติดตั้งท่อให้เรียบตรงโดยไม่มีการโค้งงอเกินจำเป็นหรือมุมตายที่อาจทำให้เกิดการอุดตัน

สี

Black
Camel

เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อน้ำยา

4.7mm

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก

8 มิลลิเมตร

เกี่ยวกับสินค้า

สะท้อน

ออกแบบสองชั้น: ช่วยเพิ่มความทนทานและป้องกันการแข็งตัว พร้อมรักษาความยืดหยุ่นไว้
ทนต่อน้ำมันเบนซิน: ป้องกันการรั่วซึมและการกัดกร่อน เพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
วัสดุต้านการแข็งตัว: รับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานในทุกสภาพอากาศ
ออกแบบมาโดยเฉพาะ: เข้ากันได้กับสกู๊ตเตอร์ เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุด
ยืดหยุ่นและทนทาน: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานอย่างต่อเนื่องในทุกสภาพการขับขี่
SpecificationsScene imageScene imageScene imageScene imageScene imageScene imageScene image

เกี่ยวกับเรา

ซูโจว เอดิธ อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด เป็นผู้ผลิตแบบครบวงจรที่เชี่ยวชาญด้านการออกแบบ พัฒนา และการผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 2007 บริษัทมีพนักงานมืออาชีพ 5–10 คน โดยมุ่งเน้นการให้โซลูชันที่เชื่อถือได้และคุ้มค่าสำหรับอุตสาหกรรมการผลิต
Factory profileCustomization capabilitiesPackaging & shipping specifications

คำถามที่พบบ่อย

เราเป็นใคร?

เราตั้งอยู่ที่เจียงซู ประเทศจีน เริ่มต้นในปี 2007 ขายไปยังทวีปอเมริกาเหนือ (50.00%) ตลาดในประเทศ (10.00%) ทวีปเอเชียใต้ (5.00%) ทวีปอเมริกาใต้ (5.00%) โอเชียเนีย (5.00%) ยุโรปตะวันตก (5.00%) เอเชียตะวันออก (5.00%) ยุโรปตะวันออก (5.00%) ตะวันออกกลาง (5.00%) และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (5.00%) มีพนักงานทั้งหมดประมาณ 5-10 คนในออฟฟิศของเรา

เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?

สักครั้งตัวอย่างก่อนการผลิต ก่อนการผลิตจํานวนมาก

ทำไมคุณจึงควรซื้อจากเราไม่ใช่จากซัพพลายเออร์รายอื่น?

เรามีประสบการณ์ในการออกแบบและวิจัยเป็นเวลา 20 ปี โดยเน้นไปที่อุปกรณ์เสริมสำหรับเครื่องจักรกลอัตโนมัติต่าง ๆ และอุปกรณ์เสริมสำหรับเครื่องกลไฟฟ้า เช่น ถ้วยดูดสุญญากาศ ชิ้นส่วนโลหะ ชิ้นส่วนระบบลม ผลิตภัณฑ์ซิลิโคน ผลิตภัณฑ์ยาง

สอบถามออนไลน์

หากท่านมีข้อเสนอแนะใด ๆ กรุณาติดต่อเรา

ติดต่อเรา
สนับสนุนด้านไอทีโดย

ลิขสิทธิ์ © บริษัทซูโจว เอดิธ อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด สงวนสิทธิ์ทั้งหมด  -  นโยบายความเป็นส่วนตัว