Особенности товара
Эта серия пневматических жидкостных усилительных цилиндров оснащена профессиональной газожидкостной структурой повышения давления, обеспечивающей автоматическое быстрое холостое перемещение и переключение на рабочий ход высокого давления. Холостой ход осуществляется за счёт сжатого воздуха — с высокой скоростью и эффективностью; рабочий ход основан на газожидкостном сверхповышении давления и обеспечивает стабильное создание высокого усилия, идеально балансируя эксплуатационную эффективность и силу прижима. Цилиндры доступны в стандартных вариантах выходного усилия 1 тонна и 3 тонны, а также в трёх конструктивных исполнениях — APT, JRA и MPT (по заказу), что позволяет удовлетворить различные требования по монтажному пространству, длине хода и совместимости с оборудованием. Внутренняя система прецизионного уплотнения использует износостойкие уплотнения для гидравлического масла и высокопрочные пневматические компоненты, обладающие превосходной стойкостью к давлению и герметичностью, что эффективно предотвращает утечки воздуха и просачивание масла при длительной работе под высоким давлением. Корпус цилиндра выполнен из высокопрочного алюминиевого сплава и упрочнённой стальной конструкции, поверхность подвергается антикоррозионной и антиокислительной обработке, обеспечивая жёсткую конструкционную устойчивость и сопротивление деформации при длительной эксплуатации в условиях высоких нагрузок и многократных циклов. Изделие рассчитано на стандартное промышленное рабочее давление (0,2–0,7 МПа) и совместимо с типовыми заводскими системами сжатого воздуха — дополнительного высокого давления не требуется, подключение «plug-and-play», высокая универсальность. Оптимизированная внутренняя конструкция каналов потока снижает сопротивление при работе и уровень шума, обеспечивая бесшумную и плавную циклическую работу.
Преимущества продукта
Во-первых, интеграция преимуществ газовой и жидкостной систем . Сохраняет высокую скорость и чистоту пневматических систем и обеспечивает стабильную высоконапорную подачу гидравлических систем, устраняя высокие затраты и экологические проблемы чисто гидравлических систем. Во-вторых, энергосберегающий и высокопроизводительный . Не требует гидравлической станции, для повышения давления используется только обычный сжатый воздух, что значительно снижает капитальные затраты на оборудование и ежедневное энергопотребление. В-третьих, многорядная и многотоннажная совместимость . Три серии APT/JRA/MPT и базовые типоразмеры 1 т и 3 т обеспечивают разнообразный выбор решений для лёгких и средних операций прессования, пробивки и сборки. В-четвёртых, стабильная и долговечная работа . Точная конфигурация уплотнений и цилиндры повышенной прочности выдерживают длительную эксплуатацию в условиях высокочастотных циклов, обеспечивая стабильную подачу давления и низкий уровень отказов, что сокращает простои оборудования для технического обслуживания. В-пятых, простая установка и широкая совместимость компактная интегрированная конструкция экономит место для установки, совместима с автоматизированными пресс-машинами, пробойными станками, сборочными приспособлениями и специализированными автоматизированными производственными линиями, обладает высокой стоимостью функциональности.
Способ использования
Во-первых, выберите соответствующую серию и грузоподъемность в соответствии с требованиями оборудования к усилию прессования: модель на 1 тонну — для легкой сборки, маркировки и микропрессования; модель на 3 тонны — для пробивки, формовки и подбора давления при средней нагрузке; выберите серию APT/JRA/MPT в зависимости от требований к габаритным размерам установки и ходу поршня. Перед установкой проверьте корпус цилиндра, уплотнительные детали и воздушный входной патрубок на наличие повреждений, утечек масла и воздуха. Во-вторых, надежно закрепите усилительный цилиндр на кронштейне автоматизированного оборудования, обеспечив вертикальное и горизонтальное выравнивание по уровню, чтобы избежать эксцентричной нагрузки, вызывающей деформацию цилиндра и износ уплотнений. В-третьих, подключите стандартную заводскую магистраль сжатого воздуха к воздушному входному порту цилиндра; убедитесь, что источник воздуха профильтрован и чист, чтобы предотвратить абразивное воздействие примесей на внутренние компоненты. В-четвертых, залейте в газожидкостную полость стандартное гидравлическое масло ISO VG 68 в требуемом объеме и проверьте уровень жидкости, убедившись, что он находится в пределах нормы; недостаточный объем масла может негативно повлиять на эффект усиления. В-пятых, выполните пробный холостой запуск: отрегулируйте давление воздуха в диапазоне 0,2–0,7 МПа и убедитесь, что холостой ход осуществляется быстро, а рабочий ход — стабильно с усилением, без заклинивания, посторонних шумов или утечек. В-шестых, проведите пробное прессование, подтвердите стабильность развиваемого усилия и точность позиционирования хода, после чего можно приступать к серийному производству. Для ежедневного технического обслуживания регулярно проверяйте герметичность воздушных соединений и уровень гидравлического масла, периодически заменяйте изношенные уплотнения и поддерживайте чистоту фильтрационной системы воздушного питания, чтобы продлить срок службы цилиндра.