Стандартный цилиндр серии SC

I. Основные позиции и определения

II. Основные конструктивные особенности

1. Основная конструкция с шарнирным креплением

• Передняя и задняя крышки соединены с алюминиевым цилиндрическим корпусом с помощью четырёх наружных штанг, что обеспечивает устойчивую конструкцию и высокую устойчивость к боковой нагрузке.
• По сравнению с цилиндрами по стандарту ISO15552, он имеет более короткую длину при одинаковом диаметре отверстия, что экономит место при установке.
• Цилиндрический корпус проходит твёрдое анодирование, внутренняя стенка подвергается хонингованию в три прохода, что обеспечивает гладкость, износостойкость и длительный срок службы.

2. Продвинутая система уплотнения

• Поршень имеет специальную двусторонне уплотнительную конструкцию , которая отличается компактными размерами, превосходной производительностью удержания масла и не требует дополнительной смазки.
• Уплотнение штока поршня использует многокольцевую уплотнительную конструкцию, эффективно предотвращая утечку и обеспечивая длительный срок службы.
• Модели, устойчивые к высоким температурам, могут быть оснащены специальными уплотнительными материалами (по заказу), надежно работая в диапазоне температур от -20℃ до 150℃ .

III. Подробные технические параметры