Série SC Cilindro Padrão

I. Posicionamento e Definição Básicos

II. Características Estruturais Principais

1. Estrutura Principal do Tipo Tirante

• As tampas dianteira e traseira são conectadas ao tubo do cilindro de liga de alumínio por quatro tirantes externos, apresentando uma estrutura estável e alta resistência a cargas laterais.
• Comparado com cilindros conforme padrão ISO15552, possui um comprimento menor com o mesmo diâmetro interno, economizando espaço de instalação.
• O tubo do cilindro passa por tratamento de anodização dura, com retificação de três passes na parede interna, garantindo lisura, resistência ao desgaste e longa vida útil.

2. Sistema de Vedação Avançado

• O pistão adota uma estrutura de vedação bidirecional com formato especial , que é compacta, possui excelente desempenho de armazenamento de óleo e não requer lubrificação adicional.
• A vedação da haste do pistão utiliza um design com múltiplos anéis de vedação, prevenindo eficazmente vazamentos e garantindo uma longa vida útil.
• Modelos resistentes a altas temperaturas podem ser equipados com materiais de vedação especiais (personalizados), operando com confiabilidade em ambientes que variam de -20℃ a 150℃ .

III. Parâmetros Técnicos Detalhados