Mangueira de água de alta pressão para máquina de lavar carros, tipo M18, mangueira de aço com fio resistente à explosão, mangueira especial de alta pressão

O tubo é composto por uma camada interna de borracha, uma camada de reforço de arame de aço (trançada ou enrolada) e uma camada externa de borracha. A camada interna de borracha vedada o fluido, enquanto a camada de reforço de arame de aço (feita de arame de aço carbono ou aço inoxidável com alta resistência à tração) suporta mais de 90% da pressão de trabalho, suportando pressões que variam de 30 MPa a 400 MPa ou ainda maior, impedindo assim que o tubo se rompa sob alta pressão. Mesmo que a camada interna de borracha seja danificada, a camada de fio de aço pode restringir o corpo do tubo, evitando uma ruptura instantânea que possa causar a ejeção de fluido, danos aos equipamentos ou lesões em pessoal. Isso resolve o problema crítico de que mangueiras comuns de borracha tendem a inchar e estourar sob alta pressão.

Em comparação com tubos rígidos de aço, as mangueiras de fio de aço resistentes à explosão e de alta pressão possuem excelente flexibilidade e capacidade de dobragem. Elas podem absorver vibrações do equipamento, compensar desvios de instalação e são adequadas para componentes que exigem movimento relativo (como cilindros hidráulicos, braços de máquinas de engenharia e atuadores pneumáticos). Permitem a transmissão de fluidos sob alta pressão em longas distâncias e múltiplos ângulos, reduzem o impacto da vibração nas conexões dos tubos e prolongam a vida útil de todo o sistema.

A camada interna de borracha é feita de borracha especial resistente a óleos, ácidos, álcalis e envelhecimento (por exemplo, borracha nitrílica (NBR), borracha fluorada (FPM)), compatível com diversos meios, incluindo óleo mineral, óleo hidráulico anti-desgaste, ar comprimido e reagentes químicos, prevenindo vazamentos de fluidos. A camada externa de borracha é resistente ao desgaste, aos raios UV e às intempéries, capaz de suportar atrito, impacto e corrosão em ambientes de construção (por exemplo, operação ao ar livre de máquinas de engenharia, ambientes oleosos em oficinas industriais), protegendo a camada interna de fio de aço contra ferrugem e danos.

A estrutura composta da camada de reforço de arame de aço e camada de borracha elástica pode amortecer pulsos de pressão e choques instantâneos em sistemas hidráulicos (por exemplo, picos de pressão gerados pela partida-parada da bomba hidráulica e comutação de válvulas). Isso evita danos por impacto em tubos e equipamentos causados por mudanças repentinas de pressão e mantém a pressão estável do sistema.