Wprowadzenie serii cylindrów MGPM20

I. Kluczowe zastosowanie i budowa

• Typ rdzenia : Jednoprętowy, dwustronnego działania, cienki trójosiowy cylinder z prowadnicami, wyposażony w wbudowane łożyska ślizgowe. Dokładność zapobiegania obrotowi wynosi ±0,07°. Wbudowany pierścień magnetyczny umożliwia montaż przełączników magnetycznych.
• Cechy strukturalne trójosiowy projekt prowadnicy rozprasza obciążenie i zapobiega ugięciu tłoczyska. Wąskie korpusy oszczędzają przestrzeń montażową, a zastosowanie poliuretanowych poduszek po obu stronach zapewnia tłumienie wstrząsów. Korpus cylindra, pokrywy końcowe oraz tłoczek wykonane są ze stopu aluminium, natomiast tłoczysko jest ze stali nierdzewnej — co gwarantuje ogólną lekkość i trwałość.
• Oznaczenie modelu mGPM20-S (gdzie litera S oznacza długość skoku, np. 20 = 20 mm, 125 = 125 mm). Powszechnie stosowany przyrostek Z wskazuje model standardowy, natomiast M oznacza funkcję zatrzymywania smaru. Wersje z blokadami końcowymi lub pneumatycznym tłumieniem mogą być dostosowane na żądanie.

II. Jednolite parametry techniczne

III. Kluczowe różnice i siła robocza przy różnych długościach skoku (MGPM20-S)

IV. Zastosowanie i wytyczne do doboru

1. Typowe zastosowania montaż wyrobów elektronicznych w przemyśle 3C, zautomatyzowane dozowanie i dokręcanie śrub, obsługa małych elementów, pozycjonowanie urządzeń pomiarowych, linie pakowania w przemyśle lekkim oraz inne zautomatyzowane zastosowania wymagające oszczędzania miejsca.
2. Wskazówki do wyboru :
   • Dobór modeli należy przeprowadzić na podstawie masy obciążenia i wymaganej długości skoku. Dla operacji o niewielkim obciążeniu i wysokiej częstotliwości należy wybrać modele o krótkim skoku; dla zadań związanych z obsługą przedmiotów zaleca się wybierać skoki o długości 100/125 mm, dostosowując je do rzeczywistych potrzeb odległości.
   • W celu zapobiegania obrotom z wysoką dokładnością lub przy ruchach o wysokiej częstotliwości przejdź na serię MGPA z precyzyjnymi łożyskami kulkowymi.
   • W przypadku wymagań związanych z blokadą pozycji wybierz wersje z blokadami końcowymi; w celu wzmocnienia amortyzacji dodaj zewnętrzne bufory hydrauliczne.

V. Montaż i konserwacja

• Metody instalacji : Obsługuje wiele opcji montażu, w tym montaż od góry, z boku, od dołu oraz montaż z boku w rowkach T, dostosowując się do różnych układów urządzeń.
• Wskazówki dotyczące konserwacji : Regularnie sprawdzaj uszkodzenia przewodów pneumatycznych i zapewnij suchy, czysty dopływ powietrza. W przypadku długotrwałego użytkowania przy wysokiej częstotliwości zaleca się okresowe smarowanie (nawet w modelach bezolejowych minimalne smarowanie można stosować w razie potrzeby).