Samochodowa rura z giętkiego silikonu, wężyk samochodowy, łokieć silikonowy do chłodnicy międzystopniowej, turbosprężarki, przewód ssawny

Wytrzymują wyższe temperatury, aby dostosować się do warunków pracy po modyfikacji Zakres odporności na temperaturę oryginalnych węży gumowych to zazwyczaj -40℃ ~ 120℃, podczas gdy zmodyfikowane węże silikonowe mogą osiągać zakres -50℃ ~ 200℃ (niektóre modele o wysokiej wydajności wytrzymują nawet do 250℃). Po modyfikacjach silnika, takich jak strojenie jednostki sterującej ECU lub instalacja turbosprężarki, temperatura spalin oraz cieczy chłodzącej gwałtownie rośnie. Węże silikonowe mogą zapobiec mięknieniu, starzeniu się lub nawet pękaniu przewodów spowodowanym wysokimi temperaturami, dzięki czemu unika się usterek takich jak wyciek cieczy chłodzącej czy wyciek powietrza.

Wyższa odporność na ciśnienie chroniąca przed napęcznieniem i pęknięciem węży Węże silikonowe są znacznie lepsze od gumowych pod względem odporności na rozszerzanie się i pękanie pod wpływem ciśnienia. W systemach z turbosprężarką ciśnienie w kolektorze dolotowym wzrasta znacznie; węże silikonowe wytrzymują wyższe uderzenia ciśnienia powietrza bez napęcznienia czy pęknięcia. W systemach chłodzenia pozwalają również radzić sobie z fluktuacjami ciśnienia podczas cyrkulacji cieczy chłodzącej, zapewniając efektywność obiegu.

Doskonała odporność na starzenie i korozję Materiały silikonowe charakteryzują się większą odpornością na promieniowanie ultrafioletowe, korozję spowodowaną olejem/chłodnikiem oraz starzenie przez ozon. W porównaniu do oryginalnych gumowych węży (które zazwyczaj mają żywotność 3–5 lat), węże silikonowe mogą służyć 8–10 lat. Są szczególnie odpowiednie dla pojazdów modyfikowanych, pracujących pod długotrwałym dużym obciążeniem, co zmniejsza koszty utrzymania związane z częstą wymianą węży.

Zmniejszenie oporu przepływu cieczy w celu poprawy reakcji mocy (funkcja pomocnicza) Wewnętrzne ścianki modyfikowanych węży silikonowych są gładkie i mogą być dostosowane do tworzenia przewodów o większej średnicy z płynnymi przejściami, co zmniejsza opór przepływu powietrza ssanego lub chłodnika. Na przykład, silikonowe tuleje w układzie doladowania mogą obniżyć opór ssania, zapewniając gładniejsze napawienie silnika powietrzem i pośrednio poprawiając szybkość reakcji mocy.

Dostosowanie do niestandardowych modyfikacji i optymalizacji przewodów Hose silikonowe można dostosować pod względem różnych długości, średnic i kątów gięcia oraz są dostępne w różnych kolorach, takich jak czerwony, niebieski i czarny. Mogą nie tylko spełniać potrzeby optymalizacji trasowania rurociągów podczas modyfikacji, ale także dopasować się do ogólnego stylu modyfikacji komory silnika, łącząc estetykę z praktycznością.