Автомобилски силиконски цевки автомобилски силиконски цевки меѓухладител турбопунилник всисни силиконски лак цевки

Споредуваат со повисоки темперации за да се прилагодат на модифицирани работни услови Опсегот на отпорност на темперации на оригиналните гумени цевки обично е -40℃ ~ 120℃, додека кај модифицираните силиконски цевки вообичаено се достигнува -50℃ ~ 200℃ (кај некои високоперформански модели може да изнесува до 250℃). По модификација на моторот, како што се прилагодување на ECU или инсталација на турбопунилник, темперацијата на егзозниот бал и на течноста за ладење расте релативно брзо. Силиконските цевки можат да ги спречат цевководите да се размекнат, состари или дури да се прекршат под висока темперација, и на тој начин да се избегнат неисправности како што се цурење на течноста за ладење или цурење на вакумен воздух.

Поголема отпорност на притисок за да се спречи булжење и прснување на цевките Силиконските цевки се далеку посупериорни од гумени цевки во поглед на отпорност кон проширување и притисок при броење. Кај системите со турбопунилец, притисокот во всисниот колектор значително расте; силиконските цевки можат да издржат повисоки влијанија од воздушен притисок без набобенки или броење. Во системите за ладење, исто така можат да се справат со флуктуациите на притисокот при циркулацијата на ладилната течност за да ја осигураат ефикасноста на циркулацијата.

Извонредна отпорност на стареење и корозија Силиконските материјали имаат посилна отпорност на ултравиолетови зраци, корозија од масло/ладилна течност и стареење од озон. Во споредба со оригиналните гумени цевки (кои обично имаат век на траење од 3–5 години), силиконските цевки можат да траат 8–10 години. Посебно се погодни за модификувани возила кои работат под долгорочно висок оптовареност, со што се намалуваат трошоците за одржување поради честа замена на цевките.

Намалување на отпорот при доставување на течности за подобрување на реакцијата на моќта (помошна функција) Внатрешните ѕидови на модифицираните силиконски цевки се поглатки и можат да се прилагодат во цевки со голем пречник со глатки преходи, што може да го намали отпорот при доставањето на вакуумската воздушна струја или ладилната течност. На пример, силиконските меѓуслоеви во системот за влез на воздух можат да го намалат отпорот при внесување на воздух, овозможувајќи поглатко наполнување на моторот со воздух и индиректно подобрување на брзината на одзив на моќта.

Прилагодување на прилагодени модификации и оптимизација на цевководите Силиконските цевки можат да се прилагодат според различни должини, пречници и агли на свикување и се достапни во разни бои како црвена, сина и црна. Тие не само што можат да ги задоволат потребите за оптимизација на насоката на цевките при модификација, туку и да се комбинираат со општиот стил на модификација на моторниот простор, постигнувајќи убавина и практичност истовремено.