170F는 실린더 보어 70mm, 일반 스트로크 54~55mm, 배기량 약 208~212cc, 압축비 8.5:1인 단기통 4행정 공랭식 범용 가솔린 엔진입니다. 3600rpm에서 최대 출력은 약 4.3~5.2kW(5.8~7.0HP)이며, 최대 토크는 약 2500rpm에서 11~12.5N·m입니다. 소형 기계 및 농업 장비에 적합합니다. 아래에는 일반적인 기준 사양과 일반적인 변형 모델 간의 비교가 나와 있습니다.
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스트로크 및 배기량 : 70×54mm ≈ 208cc, 70×55mm ≈ 212cc, 70×58mm ≈ 223cc. 이러한 변형은 출력 및 토크의 상한에 영향을 미칩니다.
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동력 보정 : 롱친 LC170F는 3600rpm에서 정격 출력 4.4kW이며, 공원 GY170F는 최대 출력 5.2kW입니다. 일부 브랜드는 7.0HP(5.1kW)로 표기합니다.
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액세서리 및 중량 : 시동 배터리 장착 시 약 3kg이 추가되며, 연료 탱크 용량은 3.0–3.6L 범위이고, 공기 필터는 대부분 반건식 폼 필터 요소입니다.
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특별한 구성 : 일부 모델에는 저유압 보호 장치와 이중 무소음 머플러가 장착되어 있어 열악한 작업 조건에도 적합합니다.
미니 경운기, 수중 펌프, 발전기, 절단기, 소형 건설 기계 등에 적합하며, 경량, 정비 용이성, 낮은 비용 등의 핵심 이점을 갖습니다.
도움이 필요하시면 모델 선정 및 매칭 제안 귀하의 대상 애플리케이션(예: 물펌프/발전기/소형경운기)과 주요 매개변수의 상충 관계 및 일반적인 고장 지점을 기반으로 하는지?
비도로용 소형 일반용 가솔린 엔진으로서, 170F 엔진은 주로 중국 국내 시장에서 중국 제2단계 배출 기준(GB 26133-2010) 에 부합한다. 일부 업그레이드된 신규 모델은 중국 제3단계/제4단계 또는 EU 제3단계/제5단계와 같은 더 높은 기준을 충족할 수 있다. 구체적인 적합 여부는 모델의 인증 및 명판 표시를 따른다. 자세한 설명은 다음과 같다:
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모델 변형
- 기존 캐브레터 방식 170F 모델: 대부분 중국 제2단계를 충족함; 일부 오래된 모델은 중국 제1단계에만 부합할 수 있음.
- EFI/촉매장치 장착 모델: 중국 제3~4단계를 충족 가능하며, 해외 기준인 EU 제3~5단계에 해당함.
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해외 기준 비교
- EU 제3A단계: 기준치가 중국 제2단계와 유사하며, 저가 시장 수출에 적합함.
- EU 제5단계: 중국 제4단계에 해당; 고효율 촉매장치 및 필요 시 미세입자 포집장치(DPF) 장착 필요.
- 미국 EPA: 출력별 분류; 대부분의 170F 모델은 EPA 3~4단계를 충족하며, HC+NOₓ 배출 한도는 약 4–8g/kW·h임.