Caratteristiche del prodotto
Struttura standard del circuito pneumatico a 2 posizioni e 5 vie valvola professionale a 2 posizioni e 5 vie con canale di flusso d'aria integrato, compatibile perfettamente con la logica di controllo dei cilindri pneumatici più diffusa. Consente il controllo separato dell'estensione, della retrazione e dello scarico rapido del cilindro, soddisfacendo pienamente le esigenze di azionamento pneumatico bidirezionale manuale.
Due specifiche complete delle dimensioni dei raccordi due dimensioni universali: MV322 (1/8") e MV522 (1/4"), tra cui scegliere liberamente. Compatibili con la maggior parte delle tubazioni, dei raccordi e dei cilindri pneumatici convenzionali, garantendo un abbinamento perfetto per diverse portate nei sistemi pneumatici.
Funzionamento puramente manuale e meccanico, non richiede alimentazione elettrica adotta una struttura meccanica pura di comando a leva, che non richiede alimentazione elettrica, corrente per bobine né fonte d’aria ausiliaria. Può funzionare in modo stabile in ambienti privi di energia elettrica, con un tasso di guasto inferiore e prestazioni anti-interferenza più elevate rispetto alle valvole elettromagnetiche.
Sistema di tenuta ad alta precisione contro le perdite anelli di tenuta in gomma resistente all’usura, importati, sono installati all’interno del corpo valvola. I componenti di tenuta mantengono un’elevata elasticità anche dopo ripetuti cicli di commutazione, evitando efficacemente sia la fuoriuscita di aria interna tra i circuiti sia la perdita d’aria verso l’esterno nelle tubazioni.
Corpo valvola in lega di alluminio anodizzato duraturo corpo valvola in alluminio pressofuso monoblocco con trattamento superficiale di ossidazione anodica dura, caratterizzato da elevata resistenza alla corrosione, all’ossidazione e agli urti. Si adatta a condizioni operative severe, come ambienti polverosi e oleosi nei laboratori, garantendo un utilizzo stabile a lungo termine.
Posizionamento chiaro della leva di commutazione e commutazione fluida : La fibbia di posizionamento fisso integrata garantisce una posizione chiara e stabile della leva dopo ogni commutazione, senza rimbalzo automatico della posizione causato dall’impatto della pressione dell’aria. L’azione di commutazione è fluida, senza inceppamenti o bloccaggi del nucleo della valvola.
Vantaggi del prodotto
Prima di tutto, Applicazione più ampia rispetto alle valvole manuali a 3 vie/4 vie . Il circuito pneumatico a 5 vie può controllare in modo indipendente due porte pneumatiche di cilindri a doppio effetto, consentendo il controllo completo della corsa in avanti e in retromarcia, funzionalità non realizzabile con le comuni valvole manuali a 3 vie. In secondo luogo, Consumo zero di energia elettrica e alta sicurezza . Il funzionamento manuale puramente meccanico elimina i rischi di dispersione elettrica e di bruciatura delle bobine tipici delle valvole elettromagnetiche, risultando ideale per ambienti di lavoro infiammabili, esplosivi e umidi. In terzo luogo, Basso tasso di guasti e progettazione priva di manutenzione . Struttura semplice del nucleo meccanico della valvola, priva di componenti elettronici delicati; richiede quasi nessuna manutenzione quotidiana, riducendo notevolmente i costi di utilizzo successivi. In quarto luogo, Risposta rapida del flusso d’aria manuale . L’azionamento meccanico diretto consente una variazione istantanea della direzione del flusso d’aria, senza ritardi di segnale, ideale per il debug manuale dell’attrezzatura e per il controllo manuale di emergenza. Quinto, Dimensione standard universale intercambiabile . Il foro di fissaggio e le dimensioni del porto dell’aria sono conformi allo standard, consentendo la sostituzione diretta di valvole manuali dello stesso tipo provenienti da altri marchi, senza necessità di modificare la disposizione originale della tubazione.
Modalità d'uso e precauzioni
Passi operativi primo: selezionare il modello corrispondente in base al diametro della tubazione: scegliere MV322 per tubazioni da 1/8 di pollice e MV522 per tubazioni da 1/4 di pollice. Spegnere la fonte principale di aria compressa prima dell’installazione per evitare impatti di pressione durante il montaggio. Secondo: collegare correttamente l’ingresso aria, la porta anteriore del cilindro, la porta posteriore del cilindro e le due porte di scarico seguendo lo schema interno del flusso d’aria della valvola; serrare i raccordi delle tubazioni per prevenire perdite d’aria. Terzo: azionare manualmente la leva di commutazione verso sinistra e verso destra per verificare le due posizioni di funzionamento, controllando che il passaggio del nucleo della valvola avvenga in modo regolare e senza fenomeni di inceppamento. Quarto: accendere la fonte principale di aria compressa e verificare il movimento in avanti e all’indietro del cilindro, confermando che l’inversione della direzione del flusso d’aria avvenga correttamente e che non vi siano perdite d’aria in nessuna delle porte. Quinto: fissare saldamente la valvola sul pannello di montaggio dell’equipaggiamento, completando così il lavoro formale di comando manuale pneumatico. Avvertenze importanti mantenere l'aria compressa pulita e asciutta; installare un filtro aria frontale per impedire che nebbia d'acqua e polvere entrino nel nucleo della valvola causandone il blocco; non applicare una forza eccessiva alla leva per evitare danni al fermo di posizionamento interno; utilizzare la valvola nell'intervallo di pressione pneumatica standard, evitando sovrappressioni che potrebbero danneggiare gli anelli di tenuta interni; pulire regolarmente la polvere dal porto di scarico per garantire uno scarico regolare; sostituire tempestivamente i componenti di tenuta in caso di perdite d'aria dopo un utilizzo prolungato.
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