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170F-7,5-PS-Benzinmotor Einzylinder-Viertakt-leistungsstarker Benzinmotor für Landmaschinen

Herkunftsort:

China

Markenname:

Edith

Artikelnummer:

170 F

Mindestbestellmenge:

Verhandelbar

Preis:

Verhandelbar

Verpackungsdetails:

Kartonverpackung/Holzkisten

Lieferzeit:

Abhängig von der Bestellmenge

Zahlungsbedingungen:

L/C, T/T

Lieferfähigkeit:

Verhandelbar

  • Beschreibung
Anfrage

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Anfrage

Scheibendurchmesser

Anpassung akzeptiert

Material:

Legierung

Hervorhebung 1:

Nicht leicht verformbar

Hervorhebung 2:

Tragfähigkeit

Anwendungsbereich:

 Branche

Name:

Benzinmotor

Hochleistungsausstattung:

Hochtemperaturfest

Prozessschritte

ODM

ODM

Schritt 1

Kundenanforderung

Kundenanforderung

 

Stufe 2

Angebotsbewertung

Angebotsbewertung

 

Stufe 3

Profilbestätigung Verpackung  Abmessung Funktional

 

Verhandlungen  Kooperation

 

Stufe 4

Musterdesign

Zitat

 

Stufe 5

Kleinserienproduktion

 

Muster  Bestätigung

 

Stufe 6

Produkt  Bestätigung

 

Kleine Chargen  Produktion

 

Stufe 7

-

Produkt  Bestätigung

Der 170F ist ein Einzylinder-Viertakt-Luftgekühlter Allzweck-Benzinmotor mit einem Zylinderhub von 70 mm, einem üblichen Hub von 54–55 mm, einem Hubraum von ca. 208–212 ccm und einem Verdichtungsverhältnis von 8,5:1. Bei 3600 min⁻¹ beträgt die maximale Leistung etwa 4,3–5,2 kW (5,8–7,0 PS) und das maximale Drehmoment liegt bei ca. 2500 min⁻¹ zwischen 11–12,5 N·m. Er eignet sich für kleine Maschinen und landwirtschaftliche Geräte. Im Folgenden finden Sie einen Vergleich der allgemeinen Baseline-Parameter und gängiger Varianten:

Kern-Baseline-Parameter (Standardversion)

Parameterpunkt Wert Beschreibung
Motorentyp Einzylinder, Viertakt, luftgekühlt, obenliegendes Ventil (OHV) Standardkonfiguration für kleine Allzweck-Kraftaggregate
Bohrung × Hub 70 mm × 55 mm (üblich) / 70 × 54 mm Bestimmt Hubraum und Leistungsmerkmale
Verdrängung 212 cm³ (70 × 55) / 208 cm³ (70 × 54) Gängiger Spezifikationsbereich
VERDÜNNUNGSVERHÄLTNIS 8.5:1 Standardausführung für Ottomotormodelle
Maximale Leistung 4,3–5,2 kW (5,8–7,0 PS) / 3600 min⁻¹ Es gibt geringfügige Unterschiede bei der Markenkalibrierung
Maximaldrehmoment 11–12,5 N·m / 2500 min⁻¹ Niedrigdrehzahl-Drehmoment, geeignet für Lastanwendungen
Startmethode Rückzugstart / Elektrostart Optional konfiguriert
Schmierstoffmethode Spritzschmierung Kompatibel mit SAE 10W-30/15W-40 Öl
Ölkapazität 0,6L Niedriger Ölfüllstandschutz ist üblicherweise vorhanden
Kraftstofftankinhalt 3,0–3,6 L Dauerbetriebszeit: ungefähr 2–4 Stunden
Nettogewicht 15–16 kg (Rückzugstart) / 18–19 kg (Elektrostart) Inklusive Basiszubehör
Zündsystem Transistorzündung (TCI) Stabile Zündung und leichtes Anlassen

Hauptmerkmale gängiger Markenvarianten

  1. Hub und Hubraum : 70×54 mm ≈ 208 ccm, 70×55 mm ≈ 212 ccm, 70×58 mm ≈ 223 ccm. Diese Variationen beeinflussen die Obergrenzen von Leistung und Drehmoment.
  2. Leistungskalibrierung : Loncin LC170F hat eine Nennleistung von 4,4 kW bei 3600 min⁻¹; Gongyuan GY170F hat eine maximale Leistung von 5,2 kW. Einige Marken geben dies als 7,0 PS (5,1 kW) an.
  3. Zubehör und Gewicht : Elektrischer Start mit Batterie erhöht das Gewicht um etwa 3 kg; der Kraftstofftank fasst zwischen 3,0 und 3,6 L, und der Luftfilter besteht meist aus einem halbtrockenen Schaumstofffilterelement.
  4. Spezialkonfigurationen : Einige Modelle verfügen über einen niedrigen Ölstandschutz und doppelte Schalldämpfer, geeignet für raue Betriebsbedingungen.

Anwendungsszenarien

Es eignet sich für Mikrogrubber, Wasserpumpen, Generatoren, Schneidemaschinen, kleine Baumaschinen usw. mit den Kernvorteilen geringes Gewicht, einfache Wartung und niedrige Kosten.
Benötigen Sie, dass ich modellauswahl- und Anpassungsempfehlungen basierend auf Ihrer geplanten Anwendung (z. B. Wasserpumpe/Generator/Mikrogrubber), zusammen mit Abwägungen wichtiger Parameter und häufig auftretenden Fehlerstellen bereitstelle?

Welcher Emissionsstandard liegt vor?

Als nichtstraßengebundener kleiner Allzweck-Benzinmotor erfüllt der 170F im Inland hauptsächlich den Chinesischen Abgasstufe II (GB 26133-2010) . Einige verbesserte neue Modelle können höhere Standards wie die chinesische Stufe III/IV oder EU-Stufe III/V erfüllen. Die konkrete Einhaltung richtet sich nach der Zertifizierung und Kennzeichnung des jeweiligen Modells auf dem Typenschild. Detaillierte Erklärungen folgen:
Inländische Standards und Umsetzungshinweise
Stufen des Standards Anwendungsbereich Geltungsdatum Wesentliche Grenzwerte (g/kW·h) Beschreibung
Chinesische Stufe I Nichtstraßengebundene kleine Ottomotoren 1. März 2011 CO≤50, HC+NOₓ≤12 Grundlegende Einsteigergrenzwerte
China-Stufe II Nichtstraßengebundene kleine Ottomotoren 1. März 2011 CO≤30, HC+NOₓ≤8 Hauptstandard für 170F-Modelle
China-Stufe III/IV Verbesserte Modelle (z. B. EFI-Versionen) Nach und nach ab 2020 eingeführt CO≤15, HC+NOₓ≤4 Erfordert Katalysator/EFI-System
Häufige Varianten und entsprechende internationale Standards
  1. Modellvarianten
    • Traditionelle Vergaser-170F-Modelle: Erfüllen meist Chinas Stufe II; einige alte Modelle entsprechen möglicherweise nur Chinas Stufe I.
    • EFI/katalysatorbestückte Modelle: Können Chinas Stufe III/IV erfüllen, was den EU-Stufen III/V entspricht.
  2. Vergleich mit internationalen Standards
    • EU-Stufe IIIA: Grenzwerte sind vergleichbar mit Chinas Stufe II, geeignet für den Export in Niedrigpreismärkte.
    • EU-Stufe V: Entspricht Chinas Stufe IV; erfordert effizienten Katalysator und Partikelfilter (falls zutreffend).
    • US EPA: Eingestuft nach Leistung; die meisten 170F-Modelle erfüllen EPA Phase 3/4, mit HC+NOₓ-Grenzwerten von ca. 4–8 g/kW·h.
Spezifikation
artikel
wert
leistung ((W)
4,0 kW
herkunftsland
China
Jiangsu
gewicht
20
garantie
1 Jahr
verdrängung
212cc
kernkomponenten
Lager, Motor, Pumpe, Motor
hauptverkaufsargumente
Andere
Standardgeschwindigkeit
3600 U/min
Kraftstofftankinhalt
3.6L
TYP
Einzylindriger Viertakt
Modell
170 F

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