Машина за миене на коли Високонапорен воден шланг M18 Тип Експлозозащитен шланг от стоманена жица Специален високонапорен шланг

Трубата се състои от вътрешен слой от гума, слой от стоманени проводници (плетени или навити) и външен слой от гума. Вътрешният слой от гума запечатва течността, докато слоят за подсилване на стоманените проводници (изработен от въглеродна стомана с висока якост на влага или от неръждаема стомана) издържа над 90% от работното налягане, издържайки на налягания, вари 30 до 400 MPa или още по-високо, предотвратявайки пръсването на тръбата при високо налягане. Дори ако вътрешният гумен слой е повреден, стоманената жична обвивка може да ограничи тялото на тръбата, избягвайки мигновено пръсване, което би довело до изхвърляне на течност, повреда на оборудването или нараняване на персонала. Това решава ключовия проблем, че обикновените гумени шлангове имат тенденция да се надуват и пръскат при високо налягане.

В сравнение с твърдите стоманени тръби, високонапорните взривозащитни шлангове със стоманена жица притежават отлична гъвкавост и огъваемост. Те могат да абсорбират вибрациите на оборудването, компенсират отклонения при монтажа и са подходящи за компоненти, изискващи относително движение (като хидравлични цилиндри, ръце на строителни машини и пневматични задвижвания). Осигуряват дълги разстояния и многопосочна високонапорна трансмисия на течности, намаляват въздействието на вибрациите върху тръбните фитинги и удължават живота на цялата система.

Вътрешният гумен слой е изработен от устойчив на масло, киселини, основи и стареене специален гумит (напр. нитрил-бутадиенова гума (NBR), флуоргума (FPM)), който е съвместим с различни среди, включително минерално масло, хидравлично масло срещу износ, компресиран въздух и химически реагенти, предотвратявайки изтичане на течности. Вънският гумен слой е устойчив на износ, UV лъчение и атмосферни влияния, способен да издържа на триене, удар и корозия в строителни среди (напр. работа на открено със строителна техника, маслени среди в индустриални работилници), като предпазва вътрешния стоманен проводников слой от ръжда и повреди.

Композитната структура от армиращ слой от стоманена жица и еластичен гумен слой може да компенсира налягането импулси и мигновени удари в хидравлични системи (например, пикове на налягане, генерирани при пускане-спиране на хидравлична помпа и превключване на клапани). Това избягва щети от удар в тръби и оборудване, причинени от внезапни промени в налягането, и осигурява стабилно налягане в системата.