قرص شفط فراغي أحادي الطبقة متين، مقاوم لدرجات الحرارة العالية وذو قوة شفط عالية، طراز DK-20 وDK-30 وDK-32، أبيض اللون، مقبض هوائي للآلات الأوتوماتيكية

أولاً، اختر النموذج المناسب وفقاً لحجم القطعة المراد معالجتها ودرجة حرارة التشغيل: نموذج DK-20 للأجزاء المسطحة الدقيقة الصغيرة جداً، ونموذجا DK-30/DK-32 للألواح المسطحة متوسطة الحجم؛ وتأكَّد من أن درجة حرارة التشغيل ضمن نطاق مقاومة المنتج. وافحص سطح القرص الأبيض أحادي الطبقة بحثاً عن الشقوق والتجاعيد الناتجة عن التقدم في العمر والبقع وانخفاض المرونة قبل التركيب. ثانياً، نظِّف قرص الشفط وسطح الاتصال بالقطعة المراد معالجتها تنظيفاً كاملاً لإزالة الغبار وبقايا الحرارة العالية والشحوم والشوائب الدقيقة، مما يضمن تركيباً محكماً دون فراغات تجنّباً لتسرب الهواء تحت الفراغ. ثالثاً، حاذِ واجهة قابض الفراغ من طراز DK مع الموصل الهوائي للذراع الآلي أو معدات الأتمتة، ثم ثبِّته بإحكام لمنع التراخي أو تسرب الهواء الناتج عن الاهتزازات عالية التردد والتمدُّد الحراري. رابعاً، وصِل خط أنابيب الفراغ وأجرِ اختبار إحكام التسرب الهوائي عند حالة الخمول، واضبط ضغط الفراغ ليكون ضمن النطاق المستقر الأمثل، وافحص سرعة استجابة الشفط وأداء الإغلاق المحكم. خامساً، نفِّذ عملية تجريبية للإمساك بالقطعة، وتحقَّق من ثبات الالتصاق دون انزلاقات أو اهتزازات أو تلف في سطح القطعة، وتأكد من الأداء الطبيعي في البيئة ذات الحرارة العالية. سادساً، ابدأ الإنتاج الآلي الرسمي بعد اجتياز التشغيل التجريبي. أما بالنسبة للصيانة اليومية، فنظِّف سطح القرص الأبيض بانتظام للحفاظ على نظافته، وافحص مرونته ومقاومته للحرارة العالية، واستبدِل قابض الفراغ في الوقت المناسب إذا ضعفت قوة الشفط أو ظهرت علامات التقدم في العمر أو الفشل بعد فترة طويلة من التشغيل.